Общая компоновка, защита, охлаждение, направление вращения

Двигатели общепромышленного назначения серий АИ и 5А изготавливаются в двух исполнениях по степени защиты - IP54 и IP23 по ГОСТ17494 (МЭК 60034-5). Двигатели могут быть выполнены с дополнительной защитой, обеспечивающей степень IP55. Двигатели 6А имеют степень защиты IP55.

Двигатели АИР, 5А и 6А со степенью защиты IP54 (55) выполнены в закрытом обдуваемом исполнении (рис. 1).

Система охлаждения двигателей - IC 041 по ГОСТ 20459 (МЭК 60034-6). Двигатели имеют станину с наружными продольными охлаждающими ребрами. Охлаждение осуществляется путем обдува станины внешним центробежным вентилятором, расположенным на валу двигателя со стороны противоположной приводу и закрытым защитным кожухом.

Двигатели брызгозащищенного исполнения со степенью защиты IP23 по ГОСТ 17494 (МЭК 60034-5) изготавливаются в монтажных исполнениях IM1001 и IM1002 по ГОСТ 2479 (МЭК 60034-7). Двигатели 4АМН180 и 5АН200 имеют систему охлаждения IC01 по ГОСТ 20459 (МЭК 60034-6) и выполнены с двусторонней симметричной радиальной вентиляцией (рис. 2-а). Воздух с помощью вентиляционных лопаток ротора всасывается через торцевые окна в подшипниковых щитах, омывает лобовые части обмотки статора и наружную поверхность сердечника статора и выбрасывается через боковые окна станины. Для направления воздуха внутри двигателя имеются диффузоры, установленные на подшипниковых щитах.

Система охлаждения двигателей 5АМН250-315 (рис. 2-б) является комбинацией способов IC014 и IC041.

Охлаждение двигателей осуществляется центробежным вентилятором, расположенным на валу двигателя со стороны противоположной приводу, обдувающим ребристую станину и вентиляционными лопатками ротора, всасывающими воздух через нижнюю часть отверстий в подшипниковых щитах. Воздух омывает лобовые части обмотки и выбрасывается через отверстия в верхней части щитов.

Рисунок 1
Двигатель закрытого исполнения

Рисунок 2-а

Рисунок 2б

Серии асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором

Конструктивные исполнения по способу монтажа

Двигатели серий АИ, 5А и 6А имеют различные конструктивные исполнения по способу монтажа в зависимости от габарита (таблица 14).

Условные обозначения монтажных исполнений в соответствии с ГОСТ 2479 (МЭК 60034-7).

Первая цифра в обозначении - конструктивное исполнение двигателя:

1 - двигатель на лапах с подшипниковыми щитами;
2 - двигатель на лапах с подшипниковыми щитами и фланцем на одном подшипниковом щите;
3 - двигатель без лап с подшипниковыми щитами и фланцем на одном подшипниковом щите;
5 - двигатель без станины, подшипниковых щитов и вала.

Вторая и третья цифры в обозначении - способ монтажа двигателя.
Четвертая цифра в обозначении - исполнение вала двигателя:

1 - с одним цилиндрическим концом вала;
2 - с двумя цилиндрическими концами вала.

Конструкция активной части, система изоляции

Сердечники статора и ротора электродвигателей изготавливаются из штампованных листов высококачественной электротехнической стали, легированной кремнием. Сталь имеет термостойкое электроизоляционное покрытие. Сердечники статора скрепляются скобами.

Обмотки статоров двигателей выполняются всыпными из круглого эмалированного медного провода.

Обмотки роторов выполняются короткозамкнутыми литыми из чистого алюминия. Короткозамкнутые обмотки роторов двигателей с повышенным скольжением отливаются из алюминиевого сплава с повышенным удельным сопротивлением.

Двигатели имеют изоляционную систему класса нагревостойкости F (температурный индекс 155°С). При этом превышение температуры обмоток статора над температурой окружающей среды двигателей, имеющих сервис-фактор 1,15 - не более 83°С, двигателей, имеющих сервис-фактор 1,1 - не более 90°С.

Таблица 14

Основные модификации
Технические характеристики

Технические характеристики двигателей основного исполнения, степень защиты IP54, класс нагревостойкости изоляции «F» , 2р=2; n = 3000 об/мин

Таблица 22.1

Технические характеристики двигателей основного исполнения, степень защиты IP54, класс нагревостойкости изоляции «F» , 2р=4; n = 1500 об/мин

Таблица 22.

Технические характеристики двигателей основного исполнения, степень защиты IP54, класс нагревостойкости изоляции «F» , 2р=6; n = 1000 об/мин

Таблица 22.3.